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          新聞詳情

          達飛集團未雨綢繆轉型布局迎接限硫令到來

          日期:2022-06-24 09:42
          瀏覽次數:1302
          摘要: 自2020年1月1日起,國際海事組織(IMO)將正式開始實施新限硫令,要求整個海運行業燃油的硫排放上限由目前的3.5%降至0.5%。這項新規定將適用于所有類型的船舶和全球所有海域,除排放控制區(波羅的海、北海、北美沿海地區)以外,這些地區仍保持目前0.1%的水平。 作為業界環保先鋒,達飛集團將嚴格遵守限硫令,并早在一年前已著手進行全方位能源轉型布局,包括:推動旗下船隊使用含硫量不超過0.5%的燃油,同時加強相關投資,使用液化天然氣為未來的集裝箱船提供動力(已訂購9艘LNG船),可減少99%的硫排放,為其他類型船只訂購...
                自2020年1月1日起,國際海事組織(IMO)將正式開始實施新限硫令,要求整個海運行業燃油的硫排放上限由目前的3.5%降至0.5%。這項新規定將適用于所有類型的船舶和全球所有海域,除排放控制區(波羅的海、北海、北美沿海地區)以外,這些地區仍保持目前0.1%的水平。

          作為業界環保先鋒,達飛集團將嚴格遵守限硫令,并早在一年前已著手進行全方位能源轉型布局,包括:推動旗下船隊使用含硫量不超過0.5%的燃油,同時加強相關投資,使用液化天然氣為未來的集裝箱船提供動力(已訂購9艘LNG船),可減少99%的硫排放,為其他類型船只訂購洗滌器。

          滬公網安備 31011402005201號

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