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          新聞詳情

          大連港成為中遠北極航線基本港

          日期:2022-06-26 02:40
          瀏覽次數:1244
          摘要: 昨日,中遠集團“永盛”輪“再航北極,雙向通行”起航儀式在大連港(601880,股吧)大連灣雜貨碼頭隆重舉行。繼2013年8月首航之后,中遠航運(600428,股吧)再次以大連港為基本港,穿越北極航線,并**實現雙向通行。在北極東北航道上打通以大連港為起點的“遼海歐”海上國際物流通道,對大連港打造東北地區海上絲綢之路,助力遼寧乃至東北地區融入國家“一帶一路”戰略,具有重要戰略意義。 2013年8月15日至9月10日,“永盛”輪以大連港為起點,成功完成了北極東北航道首航,成為中國首艘穿越該航道的商船。與傳統航線相比,該航...

          昨日,中遠集團“永盛”輪“再航北極,雙向通行”起航儀式在大連港(601880,股吧)大連灣雜貨碼頭隆重舉行。繼2013年8月首航之后,中遠航運(600428,股吧)再次以大連港為基本港,穿越北極航線,并**實現雙向通行。在北極東北航道上打通以大連港為起點的“遼海歐”海上國際物流通道,對大連港打造東北地區海上絲綢之路,助力遼寧乃至東北地區融入國家“一帶一路”戰略,具有重要戰略意義。


          2013年8月15日至9月10日,“永盛”輪以大連港為起點,成功完成了北極東北航道首航,成為中國首艘穿越該航道的商船。與傳統航線相比,該航線航程縮短2800多海里,航行時間減少9天。


          今年,中遠集團決定再航北極東北航道,并**實現了往返雙向通行。大連港作為中國北方*靠近北極航道的國際港,成為中遠航運確定基本港的優選。執行此次任務的“永盛”輪為中遠航運的多用途船,該輪將滿載9327噸鞍鋼出口鋼材,于北京時間8月初進入白令海峽,8月中旬抵達丹麥的VARBERG港?;爻逃?月底抵達維利基茨基海峽西口,預計10月中下旬回到國內。


          北極東北航道全程約2936海里,將穿過白令海峽向西航行,經過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峽、喀拉海、新地島北部、巴倫支海到達挪威北角附近,*終前往歐洲各港口。

          滬公網安備 31011402005201號

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